论人口总数潍坊有多万，洛阳只有多万。论GDP总量潍坊也比洛阳高。从城市排行榜来看潍坊是二线城市，洛阳是三线城市。看纸面实力潍坊并不逊色与洛阳，为何至今没有地铁呢？我认为潍坊主要输在这两个方面。
首先还是在于潍坊市区不如洛阳繁华。从城市热力图会发现潍坊市区没有洛阳那么热闹繁华。说得更直白一些洛阳市区发展得好、县域经济薄弱，潍坊正好相反。而一座城市是否能建设地铁往往取决于市区的繁华程度，这一点洛阳更有优势，从这个角度看潍坊至今没有地铁不足为奇。
更主要的是洛阳历史底蕴深厚，是我国四大古都之一，即便它的经济实力一般，也不耽误这座城市修地铁，这是潍坊没法比的。具体来说我国四大古都北京、南京、西安都有很多条地铁线路，洛阳就算经济实力弱点也会破例修地铁。外省人到河南省旅游可以不到郑州，但绝对不会错过神都洛阳，可以说洛阳旅游实力之强可不是随便一座二三线城市能比得了。
相比之下潍坊缺少城市特色，外省人到山东省游玩主要还是去省会城市济南、五岳之首泰山、沿海城市青岛。就算潍坊的人口总数比洛阳多，但是这座城市缺少特别之处，跟烟台一样难以进入地铁时代。
说了这么多足以看出潍坊市区人口少、县域人口多。再加上潍坊缺少鲜明的城市名片，因此难以实现地铁梦。但是考虑到这座城市经济实力还是挺强的，我希望它能像温州、台州等城市那样建设条市域城际铁路，这样能促进潍坊大交通的快速发展，期待早日成为现实。